在我國，"綠道"具有景觀設(shè)計學(xué)、社會學(xué)、交通學(xué)三個方面的概念。 一、指一種"綠色"景觀線路。一般地，沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路、溝渠等自然和人工廊道建設(shè)，可供游人和騎車者徜徉其間，形成與自然生態(tài)環(huán)境密切結(jié)合的帶狀景觀斑塊走廊，承擔(dān)信息、能量和物質(zhì)的流動作用，促進(jìn)景觀生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部的有效循環(huán)，同時加強(qiáng)各密近斑塊之間的聯(lián)系。 二、社會學(xué)方面:我們不僅在大自然中建設(shè)"綠道"，還要在民眾心中鋪設(shè)政府與百姓順暢溝通的"綠道"，讓老百姓無障礙、少恐懼地表達(dá)自己的利益訴求，提高民眾在精神生活上的"宜居水平"。 三、交通學(xué)方面:指以自然要素為基礎(chǔ)，以自然人文景觀河休閑設(shè)施為串聯(lián)節(jié)點(diǎn)，由慢行系統(tǒng)、服務(wù)設(shè)施等組成的綠色開敞空間廊道系統(tǒng)。綠道由綠廊、慢行道、驛站和標(biāo)識系統(tǒng)組成。其中綠廊起到保障綠道基本生態(tài)功能、營造良好景觀環(huán)境作用;慢行道按照使用方式的不同分為步行道、自行車道和綜合慢行道三種類型;驛站是綠道服務(wù)設(shè)施的主要載體;標(biāo)識系統(tǒng)，則一般包括信息、指示、規(guī)章、安全警示標(biāo)識等四種類型，具有解說、引導(dǎo)、禁止、警示、科普、宣傳教育等多種功能。 綠道分成三類: 郊野綠道、城市綠道和社區(qū)綠道。社區(qū)綠道主要連接居住區(qū)綠地;城市綠道主要連接城市里的公園、廣場、游憩空間和風(fēng)景名勝。 郊野綠道的建設(shè)難度較大，主要是游客的需求不足。而城市綠道建設(shè)難度小，它較利于建設(shè)、推廣的特點(diǎn)是可以充分利用現(xiàn)有的公園綠地等設(shè)施，穿針引線，見效快，分布廣。綠道和公園綠地建設(shè)的顯著差別是不用征地，基本不占用城市建設(shè)用地資源，簡單地說就是但求所用，不強(qiáng)求所有。

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